K námraze dochází v důsledku přítomnosti podchlazených kapiček kapaliny. Z FAA AC on Icing:

Nejpříznivější podmínkou pro velmi nebezpečnou námrazu je přítomnost mnoha velkých, podchlazených vodních kapek .... Nejtěžší námraza obvykle najdete na nebo mírně nad bodem mrazu, kde teplota nikdy nepřesahuje několik stupňů pod bodem mrazu.

Aby se na letadle vytvořil led, jsou vyžadovány následující podmínky:

• Přítomnost kapalné vody, tj. déšť nebo kapičky mraků.

• Teplota na konstrukci letadla by měla být na nebo pod bodem mrazu.

Nyní, jak se zvyšuje nadmořská výška, klesá teplota. Tímto způsobem by bylo nejlepším způsobem, jak se těmto podmínkám vyhnout, buď:

• Letět nad nadmořskou výškou, kde je teplota pod -15 stupňů, kde je podchlazeno kapky vody nejsou přítomny (už by zmrzly), nebo

• Leťte pod nadmořskou výškou, kde je teplota nad bod mrazu, kde vodní kapičky, pokud nejsou, nejsou podchlazené.

Teplota klesá s zvyšováním nadmořské výšky.

„Úroveň mrazu“ zjevně znamená hladinu nebo nadmořskou výšku , kde teplota se rovná bodu mrazu. Proto je pod ním teplota vyšší než bod mrazu, takže nedochází k žádnému zamrzání (mějte však na paměti, že teplota nad křídlem je o něco nižší než okolní teplota kvůli adiabatickému chlazení, takže námraza ve skutečnosti začíná při teplotě mírně nad 0 ° C).

Nyní, abychom vysvětlili nadmořskou výšku nad -15 ° C, musíme zmínit, že námraza nastává, když atmosféra obsahuje „podchlazené“ vodní kapičky, které jsou stále kapalné při teplotách pod bodem mrazu, které mohou zamrznout při kontaktu s letadlem . Ale při teplotách pod -15 ° C již většina kapiček zmrzla na malé ledové pelety. Protože se nebudou držet letadla, námraza opět klesá, když je příliš zima.

Námraza v letadle závisí na kapalné vodě, která narazí na letadlo a zmrzne na jeho povrchu.

Typický rozsah teplot vnějšího vzduchu pro tvorbu ledu je od -20 ° C do 2 ° C. Voda v atmosféře se může podchladit na méně než 0 ° C a poté při kontaktu s letadlem zmrzne na led. Pod -15 nebo -20 ° C je mnohem pravděpodobnější, že voda zmrzne na ledové částice, které se nehromadí tak, jak by se led hromadil. Proto nižší teploty zabrání další tvorbě ledu.

Pokud je teplota nad 2 ° C, nebude podchlazena. I když je možné, že voda může zmrznout na studený povrch, křídlo obvykle nezůstane výrazně chladnější než okolní vzduch.